{"id":21846,"date":"2026-01-07T09:09:49","date_gmt":"2026-01-07T08:09:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.promfr.ch\/?p=21846"},"modified":"2026-01-07T09:09:49","modified_gmt":"2026-01-07T08:09:49","slug":"nrp-projektaufruf-kanton-freiburg-unterstuetzt-wasserstoff-umruestung-fuer-eine-nachhaltige-logistik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.promfr.ch\/de\/2026\/01\/07\/nrp-projektaufruf-kanton-freiburg-unterstuetzt-wasserstoff-umruestung-fuer-eine-nachhaltige-logistik\/","title":{"rendered":"NRP-Projektaufruf: Kanton Freiburg unterst\u00fctzt Wasserstoff-Umr\u00fcstung f\u00fcr eine nachhaltige Logistik"},"content":{"rendered":"<p><em>Der Kanton Freiburg gibt die Auswahl des ersten Projekts aus dem Kooperationsprojektaufruf (KPA) bekannt, der im Rahmen der Neuen Regionalpolitik (NRP) lanciert wurde. Dieser Aufruf, der der Optimierung von Lieferketten und einer CO<sub>2<\/sub>-armen Logistik gewidmet ist, strebt die Entwicklung innovativer und nachhaltiger L\u00f6sungen innerhalb des freiburgischen Wirtschaftsgef\u00fcges an.<\/em><\/p>\n<p>Nach Abschluss des Aufrufs, der auf grosses Interesse stiess, hat man das Projekt H2TICE (Hydrogen Truck Internal Combustion Engine) ausgew\u00e4hlt. Das von der HTA-FR gemeinsam mit einem industriellen Konsortium getragene Projekt erh\u00e4lt eine NRP-Finanzierung von 290&#8217;000 Franken. Ziel ist es, die Machbarkeit der Wasserstoff-Umr\u00fcstung von schweren Nutzfahrzeugen aufzuzeigen, indem ein bestehender Diesel-Lastwagen in ein Fahrzeug mit Wasserstoff-Verbrennungsmotor (H<sub>2<\/sub>-ICE) umger\u00fcstet wird. Dieser Ansatz erm\u00f6glicht eine rasche und wirtschaftlich erschwingliche Dekarbonisierung, verl\u00e4ngert die Lebensdauer weiterhin voll funktionsf\u00e4higer Fahrzeuge und reduziert deren Emissionen deutlich.<\/p>\n<p><strong>Thematischer Aufruf mobilisiert das Freiburger \u00d6kosystem<\/strong><\/p>\n<p>Der erstmals thematisch ausgerichtete NRP-Aufruf 2025 stiess auf grosses Interesse: Insgesamt sind f\u00fcnf Projektskizzen eingegangen, die ein breites Themenspektrum abdeckten \u2013 von der intelligenten Optimierung der Logistikfl\u00fcsse bis zur Valorisierung von CO<sub>2<\/sub>-Verpflichtungen. Es beteiligten sich insgesamt 19 Unternehmen, davon 13 aus dem Kanton Freiburg, an dieser kollektiven Innovationsdynamik.<\/p>\n<p>Die Technologie- und Innovationsplattform INNOSQUARE hat die Projekte in ihrer Ausarbeitung begleitet, die Bildung der Konsortien sowie die Ausarbeitung der Projektskizzen unterst\u00fctzt, bevor diese durch deren Exekutivkomitee beurteilt wurden. Auf dieser Grundlage wurde eine Initiative ausgew\u00e4hlt, um ein offizielles NRP-Finanzierungsgesuch einzureichen: das Projekt H2TICE, das sich durch sein Wirkungspotenzial, seine Machbarkeit und seine F\u00e4higkeit zur B\u00fcndelung eines koh\u00e4renten \u00d6kosystems auszeichnete.<\/p>\n<p><strong>Aufbau einer regionalen Wasserstoff-Wertsch\u00f6pfungskette<\/strong><\/p>\n<p>Das Projekt H2TICE vereint industrielle und akademische Partner mit komplement\u00e4ren Kompetenzen: HTA-FR (Institut SeSi), Kolly Management AG, Zbinden Posieux AG, GreenGT AG, New Generation Tanks AG sowie Gruy\u00e8re Hydrogen Power AG. Gemeinsam entwickeln sie einen Demonstrator, der die gesamte Wertsch\u00f6pfungskette abdeckt \u2013 vom Motor \u00fcber die Fahrzeugintegration und Wasserstoffspeicherung bis hin zu Sicherheit, Betankung und Energieoptimierung.<\/p>\n<p>Diese Zusammenarbeit f\u00fcgt sich in eine ambitionierte territoriale Dynamik ein, die den Aufbau wasserstoffbezogener Initiativen im Kanton Freiburg begleitet und mit den kantonalen Zielsetzungen in den Bereichen CO<sub>2<\/sub>-Neutralit\u00e4t, Energieversorgungssicherheit und lokale Wertsch\u00f6pfung im Einklang steht.<\/p>\n<p><strong>Innovation f\u00fcr eine sauberere Logistik<\/strong><\/p>\n<p>Die H<sub>2<\/sub>-ICE-Technologie stellt eine pragmatische und rasch umsetzbare Alternative zu batterie- oder brennstoffzellenbasierten Elektrol\u00f6sungen dar. Sie erm\u00f6glicht die Nutzung bestehender Fahrzeuge, senkt die Investitionskosten und st\u00fctzt sich auf eine sich im Aufbau befindende regionale Infrastruktur f\u00fcr gr\u00fcnen Wasserstoff. Zu den erwarteten Ergebnissen z\u00e4hlen die Erprobung eines umger\u00fcsteten Lastwagens unter realen Bedingungen, eine energie- und wirtschaftliche Bewertung der L\u00f6sung sowie die Vorbereitung eines reproduzierbaren Industrialisierungsmodells innerhalb der Partnerunternehmen.<\/p>\n<p><strong>Ein NRP-Instrument, das seine Relevanz best\u00e4tigt<\/strong><\/p>\n<p>Mit diesem ersten thematischen Aufruf st\u00e4rkt die NRP ihre Rolle als Katalysator f\u00fcr Innovation. Die eingereichten Projekte zeugen vom grossen Interesse der Freiburger Unternehmen an der Transformation ihrer Wertsch\u00f6pfungsketten \u2013 getragen von digitalen Technologien, kooperativen Ans\u00e4tzen und den Anforderungen der Nachhaltigkeit.<\/p>\n<p>Weitere thematische Aufrufe sind in den kommenden Jahren geplant, um diese Dynamik der industriellen Zusammenarbeit fortzusetzen und die Entstehung von L\u00f6sungen zu f\u00f6rdern, die den wirtschaftlichen und \u00f6kologischen Herausforderungen des Kantons gerecht werden.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.promfr.ch\/de\/nrp-aufruf\">www.promfr.ch\/de\/nrp-aufruf<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Kanton Freiburg gibt die Auswahl des ersten Projekts aus dem Kooperationsprojektaufruf (KPA) bekannt, der im Rahmen der Neuen Regionalpolitik (NRP) lanciert wurde. 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